Angielski
Ten alternator 24 V 35 A 1PK jest precyzyjnie zaprojektowanym zamiennikiem ciężkiego samochodu ciężarowego HINO EK100 (1984–1995) napędzanego silnikiem wysokoprężnym 13,3 l HX14. Zaprojektowany z myślą o projektach konserwacji i renowacji starszych flot, zapewnia stabilną wydajność ładowania najważniejszych układów – w tym zapłonu, oświetlenia, oprzyrządowania i hydraulicznego wspomagania kierownicy – zachowując jednocześnie kompatybilność z oryginalną architekturą elektryczną 24 V pojazdu.
Zespół wyposażony jest w standardowe koło pasowe 1PK (pojedyncze żebro z poli-V), pasujące do fabrycznej konfiguracji paska w celu bezpośredniego montażu przykręcanego bez modyfikacji. Eliminuje potrzebę zaopatrywania się w przestarzałe lub regenerowane jednostki OEM, zapewniając nowoczesną, niezawodną alternatywę o zwiększonej trwałości komponentów.
W pełni kompatybilny z szeroką gamą produktów OEM i części zamiennych, w tym:
HINO 270501110B/270501112A,
oraz starsze odniesienia, takie jak ALW5112 / ALW4112LP / ALW4112UX / ALW5112AW / ALW5112UX / ALW7112UX / 301N22314Z.
Wyprodukowany przez firmę SANYOU przy użyciu w 100% nowych, wysokiej jakości materiałów – takich jak cewki stojana impregnowane pod ciśnieniem, termicznie stabilne diody prostownicze i solidny układ scalony regulatora napięcia z zabezpieczeniem przed przepięciem i odwrotną polaryzacją – ten alternator został zbudowany tak, aby spełniać lub przekraczać oryginalne specyfikacje fabryczne HINO dotyczące mocy wyjściowej, regulacji i żywotności.
Każde urządzenie przechodzi rygorystyczne testy, obejmujące:
Weryfikacja napięcia bez obciążenia (27,0–28,5 V przy 2000 obr./min)
Wyjście przy pełnym obciążeniu (≥35 A przy 1800 obr./min)
Rezystancja izolacji (>100 MΩ)
24-godzinny bieg wytrzymałościowy pod symulowanym obciążeniem
Idealny dla niezależnych warsztatów samochodów ciężarowych, operatorów flot zabytkowych i rynków eksportowych, gdzie niezbędne jest niezawodne i opłacalne wsparcie dla starzejących się, ale wciąż działających platform HINO EK100.
Wymiary montażowe
Dane techniczne
NR OEM
Aplikacje
| Dane techniczne | MFR | NIKKO |
| Napięcie | 24 | |
| Wzmacniacz | 90 | |
| Rowki | 7 | |
| Koło pasowe | 80 |
| Producent | Numer |
| ISUZU | 8974817050, 8976880400, 8980134590, 8980134591, 8980134592, 8980134593, 8983300850, 8983300851 |
| NIKKO | 0350008700, 0350008701, 0350008702, 0350008703, 0350008750, 0350008751, 0350008752 |
POZOSTAŃ W KONTAKCIE
Nasz zakład specjalizuje się w produkcji rozruszników, generatorów oraz części zamiennych do samochodów osobowych, ciągników i silników spalinowych. Posiadamy zaawansowaną technologię produkcji i przetwarzania, kompletne wyposażenie i rygorystyczne metody testowania. Przez lata ciężkiej pracy i przedsiębiorczości stopniowo rozwinęliśmy się w firmę o znacznej skali i sile. Nasza marka „Xiyun” zyskała znaczny wpływ w branży, a nasze produkty są sprzedawane w całych Chinach. Część naszych części eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Rosji, Brazylii i innych krajów, ciesząc się powszechną popularnością i uznaniem użytkowników.
Nasza fabryka posiada obecnie środki trwałe o wartości ponad 5 milionów RMB, kapitał obrotowy ponad 4 miliony RMB, zajmująca powierzchnię ponad 20 000 metrów kwadratowych i powierzchnię zabudowy ponad 12 000 metrów kwadratowych. Obecnie produkujemy rozruszniki prądu stałego i generatory prądu przemiennego do maszyn budowlanych. Nasze główne wyposażenie obejmuje 2 duże prasy hydrauliczne, 5 średnich i małych pras hydraulicznych, ponad 30 obrabiarek takich jak tokarki, szlifierki i frezarki oraz ponad 50 zestawów różnego specjalistycznego sprzętu badawczego. Zatrudniamy ponad 60 pracowników, w tym 3 inżynierów, 5 techników i 9 pełnoetatowych pracowników technicznych. Obecnie fabryka posiada roczną zdolność produkcyjną na poziomie ponad 150 000 rozruszników, ponad 200 000 generatorów, ponad 150 000 armatur i ponad 150 000 wyłączników elektromagnetycznych.
Nasza fabryka ma solidną strukturę organizacyjną. Fabryka posiada pięć działów zarządzających: kontrola jakości, technologia, produkcja, sprzedaż i marketing oraz finanse; oraz trzy warsztaty: montaż generatora, montaż rozrusznika i obróbka skrawaniem. W dalszym ciągu udoskonalane są różne regulacje dotyczące zarządzania organizacją i plany szkoleniowe, aby zapewnić wysoką wydajność i jakość produkcji.
Nasza fabryka przeszła certyfikację międzynarodowego systemu jakości ISO9000 w grudniu 2000 r., została oceniona jako przedsiębiorstwo kredytowe na poziomie AAA w 2001 r. i przeszła certyfikację IATF16949 w 2023 r. Obecnie nasza fabryka zaopatruje głównych producentów silników, w tym Szanghajską Fabrykę Silników Diesla, Nantong Diesel Engine Factory, Guiyang Diesel Engine Factory, Wuxi Power Engineering Co., Ltd. i Tianjin Power Machinery Factory. Nasza fabryka będzie niezmiennie wdrażać zasady „przede wszystkim jakość, przede wszystkim klient, ścisłe zarządzanie i tworzenie marki”, zapewniając naszym klientom najwyższej jakości produkty dzięki szczerej obsłudze i doskonałej jakości.
Mercedes-Benz SL55 AMG z 2004 r., który po tygodniu postoju powoli przewraca się na obroty, a następnie bez problemu uruchamia się po skoku, zwykle wykazuje pierwszy etap pro...
READ MOREJeśli prowadzisz warsztat lub pozyskujesz części zamienne, łagodna hybryda Mitsubishi Outlander 2026 to nie tylko kolejny crossover. Jest to pierwszy układ miękkiej hybrydy 4...
READ MOREKupujący zajmujący się naprawą zamawia dwa alternatory opatrzone tym samym numerem OE, na przykład Bosch 0120468053. Jeden jest dostarczany w pudełku z logo ciężarówki po cen...
READ MOREA Mitsubishi Pajero or Hyundai Galloper rolls in with the battery warning lamp glowing at idle. The owner explains that a replacement alternator was fitted last month, yet th...
READ MORE