Angielski
Ten alternator 12 V 55 A 1PK Lucas jest przeznaczony do klasycznych i komercyjnych pojazdów FORD, w tym modeli Capri III, Cargo, ESCORT II-VI, FIESTA I-III, GRANADA, ORION I-II, SIERRA, TAUNUS, TRANSIT i Mercury Capri. Zaprojektowany dla szerokiej gamy silników 1,0–2,8 l, zapewnia niezawodne dostarczanie mocy do układów elektrycznych zarówno w pojazdach osobowych, jak i lekkich pojazdach użytkowych.
Alternator ten, wyprodukowany przy użyciu w 100% nowych, wysokiej jakości komponentów firmy WAI, spełnia lub przewyższa oryginalne specyfikacje fabryczne. Charakteryzuje się obrotem w prawo, kołem pasowym V1 (78 mm średnicy zewnętrznej), 1 rowkiem, zegarem wtyczki o godzinie 05:00, kodem wtyczki 110 i typem konstrukcji IR/EF. Solidna konstrukcja zapewnia wysoką trwałość, doskonałą odporność na wibracje i stabilną pracę w różnych warunkach pracy.
Kompatybilny z wieloma referencjami OEM i na rynku wtórnym, w tym WAI 13107N, LESTER 13107, 14048, 14049, 20227, 22009, BOSCH 0 120 400 902–0 120 489 594, FEMSA ALN12212, ALT12N39, FORD 715F-10300-BB, 74GB-10300-AA, 75AB-10300-LA, 75AB-10300-NA, 75EB-10300-EA, 76BB-10300-DA, 76BB-10300-EB, 76BB-10300-GA, 76BB-10300-GB, D, JCB 333/G6698, LETRIKA AAK1148–AAK4524, MARELLI 054022384010, 054022581010, 054022598010, 063534892520, 943356455010 i VALEO 9AL2688K.
Alternator ten zapewnia niezawodne i wydajne zasilanie zabytkowych i komercyjnych pojazdów FORD i Mercury, pomagając w utrzymaniu optymalnej wydajności układu elektrycznego i zapewniając długoterminową niezawodność.
Wymiary montażowe
Dane techniczne
NR OEM
Aplikacje
| Dane techniczne | MFR | LUCAS |
| Napięcie | 12 | |
| Wzmacniacz | 55 | |
| Rowki | 1 | |
| Koło pasowe | V1 (78 mm średnicy zewnętrznej) | |
| Obrót | CW | |
| Podłącz zegar | 5:00 | |
| Kod wtyczki | 110 | |
| Projekt | IR/EF |
| Producent | Numer |
| WPS | 13107N |
| LESTER | 13107, 14048, 14049, 20227, 22009 |
| BOSCH | 0 120 400 902, 0 120 400 903, 0 120 400 906, 0 120 488 210, 0 120 489 050, 0 120 489 074, 0 120 489 075, 0 120 489 084, 0 120 489 086, 0 120 489 087, 0 120 489 088, 0 120 489 090, 0 120 489 091, 0 120 489 092, 0 120 489 093, 0 120 489 095, 0 120 489 103, 0 120 489 148, 0 120 489 176, 0 120 489 177, 0 120 489 266, 0 120 489 267, 0 120 489 269, 0 120 489 289, 0 120 489 290, 0 120 489 291, 0 120 489 305, 0 120 489 345, 0 120 489 508, 0 120 489 509, 0 120 489 561, 0 120 489 562, 0 120 489 589, 0 120 489 590, 0 120 489 594, |
| FEMSA | ALN12212, ALT12N39 |
| FORDA | 715F-10300-BB, 74GB-10300-AA, 75AB-10300-LA, 75AB-10300-NA, 75EB-10300-EA, 76BB-10300-DA, 76BB-10300-EB, 76BB-10300-GA, 76BB-10300-GB, D, |
| JCB | 333/G6698 |
| LETRIKA (ISKRA) | AAK1148, AAK3590, AAK4135, AAK4139, AAK4513, AAK4520, AAK4522, AAK4523, AAK4524 |
| MARELLI | 054022384010, 054022581010, 054022598010, 063534892520, 943356455010 |
| VALEO | 9AL2688K |
POZOSTAŃ W KONTAKCIE
Nasz zakład specjalizuje się w produkcji rozruszników, generatorów oraz części zamiennych do samochodów osobowych, ciągników i silników spalinowych. Posiadamy zaawansowaną technologię produkcji i przetwarzania, kompletne wyposażenie i rygorystyczne metody testowania. Przez lata ciężkiej pracy i przedsiębiorczości stopniowo rozwinęliśmy się w firmę o znacznej skali i sile. Nasza marka „Xiyun” zyskała znaczny wpływ w branży, a nasze produkty są sprzedawane w całych Chinach. Część naszych części eksportujemy do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Rosji, Brazylii i innych krajów, ciesząc się powszechną popularnością i uznaniem użytkowników.
Nasza fabryka posiada obecnie środki trwałe o wartości ponad 5 milionów RMB, kapitał obrotowy ponad 4 miliony RMB, zajmująca powierzchnię ponad 20 000 metrów kwadratowych i powierzchnię zabudowy ponad 12 000 metrów kwadratowych. Obecnie produkujemy rozruszniki prądu stałego i generatory prądu przemiennego do maszyn budowlanych. Nasze główne wyposażenie obejmuje 2 duże prasy hydrauliczne, 5 średnich i małych pras hydraulicznych, ponad 30 obrabiarek takich jak tokarki, szlifierki i frezarki oraz ponad 50 zestawów różnego specjalistycznego sprzętu badawczego. Zatrudniamy ponad 60 pracowników, w tym 3 inżynierów, 5 techników i 9 pełnoetatowych pracowników technicznych. Obecnie fabryka posiada roczną zdolność produkcyjną na poziomie ponad 150 000 rozruszników, ponad 200 000 generatorów, ponad 150 000 armatur i ponad 150 000 wyłączników elektromagnetycznych.
Nasza fabryka ma solidną strukturę organizacyjną. Fabryka posiada pięć działów zarządzających: kontrola jakości, technologia, produkcja, sprzedaż i marketing oraz finanse; oraz trzy warsztaty: montaż generatora, montaż rozrusznika i obróbka skrawaniem. W dalszym ciągu udoskonalane są różne regulacje dotyczące zarządzania organizacją i plany szkoleniowe, aby zapewnić wysoką wydajność i jakość produkcji.
Nasza fabryka przeszła certyfikację międzynarodowego systemu jakości ISO9000 w grudniu 2000 r., została oceniona jako przedsiębiorstwo kredytowe na poziomie AAA w 2001 r. i przeszła certyfikację IATF16949 w 2023 r. Obecnie nasza fabryka zaopatruje głównych producentów silników, w tym Szanghajską Fabrykę Silników Diesla, Nantong Diesel Engine Factory, Guiyang Diesel Engine Factory, Wuxi Power Engineering Co., Ltd. i Tianjin Power Machinery Factory. Nasza fabryka będzie niezmiennie wdrażać zasady „przede wszystkim jakość, przede wszystkim klient, ścisłe zarządzanie i tworzenie marki”, zapewniając naszym klientom najwyższej jakości produkty dzięki szczerej obsłudze i doskonałej jakości.
Dlaczego alternator Delco Remy pozostaje punktem odniesienia w branży The Alternator Delco Remy zyskała swoją reputację przez dziesięciolecia użytko...
READ MORECo sprawia, że alternator Bosch jest punktem odniesienia w systemach ładowania pojazdów The Alternator Boscha zyskał reputację jednego z najbardziej...
READ MORERola alternatora w różnych kategoriach pojazdów i wyposażenia Każda platforma z silnikiem spalinowym — od samochodu osobowego przez 400-konny kombajn zbożowy po koparkę...
READ MOREDlaczego wymagania dotyczące alternatorów różnią się w zależności od kategorii sprzętu ciężkiego Alternatory do samochodów ciężarowych, alternatory do maszyn rolniczych...
READ MORE